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近两年,新能源汽车在市场上吸引到越来越多消费者,特别是特斯拉落户中国后,海内新能源汽车市场一改昔日面目,新技术、新设计轮流登场,让人目不暇接。

2020年,无论是传统巨头比亚迪,照样市场新秀小鹏、理想、蔚来,都实现了新能源汽车交货量的大幅增进,发展势头相当可观。

不外,新能源汽车行业不只是有喜气洋洋的厂商,也有不少企业在已往一年折戟沉沙拜腾汽车即是其中之一,凭据央视曝光的信息显示,拜腾汽车于2020年6月份最先停产,而经由半年停产后,拜腾汽车又在克日放出新闻,中国大陆地区工厂尚不具备复工条件,因此只能继续延伸停产时间。

实在,现在阻碍拜腾汽车复工的因素只有一个,那就是资金问题。拜腾汽车建立于2017年,在公司建立的第二年,拜腾就宣布旗下首款新能源汽车——拜腾M-Byte

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拜腾M-Byt拥有一个让人难以遗忘的差异化特征:一块48英寸共享周全屏。也是凭此超前设计,拜腾汽车乐成拿到84亿融资。

根据官方宣布的设计,拜腾M-Byte应该会在2020年下半年量产并上岸市场。但令人没有想到的是,用户迎来的却是拜腾M-Byte停产新闻。更主要的是,拜腾公司在2020年下半年还被曝出欠薪问题。拜腾公司也因此,遭到央视财经频道的点名指斥。

但凭据最新新闻显示,拜腾汽车并不会因此而退出市场。有新闻称,富士康将会接盘腾汽车。业内人士透露富士康将会为拜腾公司注资两亿美元,正式协议或在克日宣布。值得一提的是,富士康的注资是由先提条件的。

据悉

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